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El FAP, (Filtro anti-partículas), su misión es retener gran parte de las partículas sólidas (hidrocarburos no quemados) que se emiten por el tubo de escape.
El uso en ciudad de vehículos equipados con este sistema incrementa notablemente el riesgo de que dicho filtro quede obstruido, pues el proceso de regeneración del mismo (quemado de la «carbonilla» acumulada) no puede ser llevado a cabo satisfactoriamente. Las averías y mantenimiento derivados de este filtro son altamente costosos. Anulando electrónicamente su funcionamiento evitará tener que estar gastando dinero continuamente en reparaciones.